孟薇委员：

您提出的关于“缓解景区周边停车难的建议”的提案收悉，现答复如下：

目前，在生态保护红线范围内，停车位数量已完全饱和。为尽可能满足市民游客停车需求，我局积极协调联动公安、交通、城管等多个部门，采取一系列措施缓解市民停车压力，取得一定成效。

一、关于扩大景区车位容量等的建议

（一）积极协调周边车位资源共享。近年来，我局结合大明湖扩建、护城河通航等工作，陆续在大明湖南岸和东岸、五龙潭南门增设、扩建、改造部分停车场，增加部分停车位，但是数量仍无法满足游客停车需求。因此，我局积极协调千佛山、动物园等公园景区周边单位停车场，尽可能增加停车位数量。一是在节假日等旅游高峰期，协调山东大厦、舜耕山庄等多家单位开放内部停车场，为游览千佛山的市民游客释放共享车位约2000个；协调千佛山景区周边佛慧山北广场停车场、千佛山医院停车场、舜耕山庄静态交通停车场共5处停车场2400余个停车位；动物园周边交警部门协调北侧一处大型停车楼，提供车位1000余个。二是推动趵突泉周边停车场所扩容。积极参与泉城广场（近趵突泉东门）城市智慧停车场建设工作的调研论证工作，努力解决景区周边区域停车难问题。三是千佛山北门广场区域（济南地铁4号线千佛山站）拟建设地下停车场。该站点按TOD（“以公共交通为导向”）模式开发，建成后将包含商业开发、生态景观广场和配套停车场，可有效缓解周边停车难问题。

（二）实行客流高峰期多部门联动机制。我局积极联合多部门在客流高峰时段采取必要的管制措施，疏导客流压力，为市民游客提供较好停车体验。如，天下第一泉灯会期间，市园林和林业绿化局、市公安局、济南文旅集团联合发布安全秩序通告，引导市民错峰出行，减轻客流压力；交警部门根据实时交通流量对周边道路实施弹性交通管制，限制车辆进入拥堵区域，对关键路口进行限流，保障交通秩序。春节假期客流高峰，我市成立由市领导任总指挥的千佛山安全保障工作联合指挥部，统筹宣传、统战、网信、园林、公安、交通、城管、消防等多部门力量，建立应急响应机制。通过职责分工精细化、信息共享实时化、指挥调度扁平化，实现景区内外交通、治安、市容管理无缝衔接。

（三）推进“全市一个停车场”建设。按照市委主要领导同志要求，我市多部门联合推进“全市一个停车场”建设。济南城市发展集团督促济南静态交通集团将原静态交通云平台升级改造为全市统一的停车综合管理服务平台，推动公共停车场数据联网接入，打通停车场与停车综合管理服务平台间的数据通道、支付通道，逐步推进“无感支付”应用场景建设。市大数据局、市城管局加大对“全市一个停车场”建设的业务指导和工作协调，进一步强化技术支撑，高标准、高起点、高质量做好停车综合管理服务平台功能架构的指导工作。目前，济南静态交通集团已基本完成我市停车综合管理服务平台的改造升级，具备了市民出行停车引导、预约、停车场信息查询和无感支付等功能，为市民提供充电、加油、洗车、保险、保养、购物等汽车后市场服务。

二、关于丰富交通工具种类的建议

（一）多措并举推动绿色出行。通过媒体、自媒体、公告、须知等多种形式，加强绿色出行宣传和引导，倡导市民游客更多乘坐公共交通出行；联合高德、百度导航平台，实时推送停车场饱和度及绕行建议，精准引导车辆分流。协同交通部门在老城区开通游770、游777等旅游专线和明府城小巷公交577路，开通大明湖至趵突泉摆渡线路以及“天下第一泉”古城游览车，助力游客绿色出行。开通千佛山景区游览摆渡专线555路，满足自驾游客在周边停车场停车后游览千佛山的接驳需求。春节、国庆等假期期间，济南动物园在大型停车楼及园区间开通双向免费摆渡车，保障景区接驳。

（二）高效管理共享单车的使用。公安交警部门立足本职，不断加强对共享单车的管理，为市民游客提供高质量出行服务。一是针对我市部分区域特别是景区周边停车难的现状，先后三次增设共享单车（包括电动车）停放点位1308处，引导鼓励市民游客选择绿色出行方式。二是严格督导共享单车企业落实管理主体责任。加大巡察力度，对乱停放车辆及时清运；充分发挥电子围栏规范停放的作用，利用科技手段规范车辆停放；加强单车企业监管力度，对违规行为进行严肃处理。三是做好重要时段景区周边单车管理工作。针对清明、端午、五一、十一等重要时段，督促各单车企业配备足够运维车辆，进行网格化管理，加大运维力量投入，确保重点部位严管严控、万无一失。

三、关于推行远程预约停车服务的建议

市城市管理部门结合工作实际，对推行远程预约停车服务事项的可行性进行了认真研究，建议审慎推行远程预约停车服务。前期，济南静态交通集团在相关部门指导下，针对医院停车难问题，实行“挂号预约+停车”，并在山东大学附属儿童医院进行试点。从试点情况看，停车预约一定程度造成停车资源浪费，降低车位周转率和利用率，引起市民群众投诉。关于“提供实时路况预警、实时获取路况信息，提高出行效率”的建议，将结合“全市一个停车场”建设，加快推进停车场动态数据联网接入，真正实现停车引导、余位显示、“无感支付”等功能，不断提升市民群众停车体验。

景区停车难问题需多措并举，多部门联合行动，并结合城区发展规划进行统筹提升，通过弹性管控、智慧引导、绿色出行意识培养及停车位精细化管理，探索更合理、更集约、更便捷的停车管理模式。下一步，我局将与多部门联动，积极参与相关部门召开增设停车场的座谈会、听证会、论证会等，认真听取专家及各方代表的意见建议，与相关部门一起努力，推动此项工作高效开展。

济南市园林和林业绿化局 

2025年8月22日